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Fondée par d'anciens de Safran, la startup 🇫🇷 Turbotech aspire à devenir « le n°1 mondial de la propulsion en aviation légère », grâce à son moteur révolutionnaire, un turbopropulseur régénératif qui récupère la chaleur des gaz d’échappement pour réduire la conso de carburant.

Il existe deux grandeurs importantes en cosmologie 🌃​. ➡️ La première est la limite à laquelle la vitesse de l'expansion de l'univers devient égale à la vitesse de la lumière. C'est le rayon de Hubble. Un signal lumineux qui partirait de cette limite ne nous atteindrait

🛩️ Airbus pourra bientôt donner un coup de main aux Canadair et Dash-8 de la Sécurité civile. L’A400M, son gros porteur militaire, vient de terminer avec succès une campagne d’essais de son « kit incendie ». #avgeeks #aviation #airbus #a400m

Pour la première fois, un géant du numérique signe un contrat de fourniture d’électricité avec une start-up développant un réacteur à fusion. En s’engageant aux côtés de CFS, Google affiche une ambition claire : soutenir une technologie énergétique de rupture capable de répondre

L'Observatoire Vera C. Rubin génère « des millions d'alertes toutes les nuits », pour chaque variation d'objet céleste captée dans l'espace. Une équipe 🇫🇷 du CNRS a développé le système FINK, avec une IA qui permet de les analyser en temps réel pour déterminer de quoi il s'agit.

The first turbojet engines, the Heinkel & Whittle engines ran on test benches in 1937, but who knows about the existence of the third? That same year in France the 'Turbine Sensaud de Lavaud' also worked with an excellent power to weight ratio with 100daN for 50kg.

Today's top story: Bright Sparks - We look at what’s new in products and services for aerial firefighting. Read the full story here: verticalmag.com/features/brigh… #AerialFirefighting #FireSafety #EmergencyServices #FirefightingTech

🆕 NOUVEAU ! Découvrez notre série « L’#AviationdAffaires que vous ne connaissez pas » | Episode 1 : Aviation d’affaires et aviation #sanitaire ✈️ 🩺 ⚕️ Saviez-vous que 1⃣0⃣ % des vols d’aviation d’affaires sont des vols sanitaires et médicaux ? ebaafrance.org/serie-laviatio…

Olivier Andriès, Directeur Général de Safran, a été élu par le Conseil d’Administration du #GIFAS nouveau président du GIFAS à la suite de Guillaume Faury, Président exécutif d’Airbus. Olivier Andriès a exprimé ses remerciements sincères et chaleureux envers son prédécesseur

#TodaysPress🎙️ 17 min-itw of Lisa Pomès, VP Sales TARMAC Aerosave, with Aviation Business News Lee Hayhurst 🌻🌻🌻🌻🌻 during Paris Air Show Lisa passionately shares the story behind #TARMACaerosave and the challenges they face in a fast-changing aviation world. youtube.com/watch?v=85Bpfb…

Another day, another flight ✈️ Can’t wait to share the AirScooter experience with you 🙏

The 1956/57 Hurel Dubois HD.37 would have been a large transport aircraft with a double-deck fuselage. The lower deck could accommodate four cars. It was to use two Rolls-Royce Dart turboprop engines producing 2,100 bhp. The high-aspect ratio wings are typical of Hurel Dubois.

#OTD Le 16 juillet 1919 : Didier Daurat rejoint les Lignes Aériennes Latécoère comme pilote. Sa rigueur et son talent l’amènent à devenir dès l’année suivante Directeur de l’exploitation, consacrant sa carrière au développement de la célèbre Ligne !

☀️ C'est le début d'une nouvelle ère pour la prévision de la météo spatiale… Nous avons observé l'an dernier une augmentation des tempêtes solaires, qui ont illuminé le ciel européen de magnifiques aurores boréales. Mais ces phénomènes peuvent aussi être perturbateurs : ils

Hier nous avons appris avec tristesse la mort tragique de #FelixBaumgartner, célèbre parachutiste et sauteur extrême autrichien. Il est mort à seulement 56 ans suite a un accident de parapente en Italie, les causes de sa mort serait un arrêt cardiaque durant son vol, cela reste

"World record: 1,000 rocket flights on French aircraft using rocket engines developed by the Société d'Etude de la Propulsion par Réaction" Early 60s.

It started with a dream to fly without boundaries. 🚁 What followed was 90 years of flight reimagined, one aircraft at a time. This is our legacy through the decades. 🎥 #BellAnniversary #BellRevolutionizingFlight #ElevateWhatMatters

Today's top story: The Bells of Oshkosh - What began with one piston engine-powered Bell 47 in 1994 has grown into one of the busiest FAA part 91 helitour operations in the world — for one week a year. Read the full feature story, here: verticalmag.com/features/the-b… #HelicopterTours

⁦Combe Emmanuel⁩ Combe : "les Français ont une connaissance très imparfaite du transport aérien" [ABO] ⁦Fédération Nationale #Aviation et ses Métiers ✈️⁩ tourmag.com/Emmanuel-Combe…

In 1919, engineers Gastambide & Levavasseur started the construction of two prototype aircraft with variable geometry whose lifting surface changed thanks to a retractable flap system. Here, the second prototype, rather massive for a single-engine aircraft, which flew in 1920.