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🚶‍♀️👨‍🦯👨‍🦽 Pendant 50 ans, l'espace réservé aux piétons a été réduit au profit du tout automobile. ➡️ La Métropole de Lyon leur donne maintenant la priorité dans tous ses projets de voirie : ✅️ Création, réfection et élargissement de trottoirs ✅️ Trottoirs et plateaux traversants

Les conflits d'usage entre piétons et cyclistes deviennent un fléau. Il est possible d'y remédier. Ils sont la résultante de certaines autorisations accordées aux cyclistes comme le franchissement de feu rouge. Le vélo n'est pas une mobilité douce. La preuve.

Nouvelle triste. 60MdP a saisi le Préfet du Val d'Oise. Pour autant, le vélo se voulant une mobilité douce, difficile d'accepter se retrouver à l’hôpital heurté par un vélo, soit une dizaine de piétons par jour pour le moins.

La position de "60 MdP" est la suivante : toutes les mobilités ont leur place dans l'espace public. L'important, pour le piéton, est de ne pas se faire rouler sur les pieds par un véhicule, quel qu'il soit. Force est constater que cela devient de plus en plus difficile.

Étrange association dite "de piétons", qui se met à contester les panneaux M12. Le Cerema a pourtant acté qu'ils n'entraînent pas de problèmes. Si 60 Millions de Piétons n'est que le faux-nez de militants opposés au #velo, mieux vaut qu'elle se présente directement comme telle.

Surpris par cette réaction virulente alors que vélo et marche à pied sont deux mobilités actives qui concourent à la sobriété énergétique. Pour autant, difficile de ne pas faire le constat de nos conflits d'usage et de chercher à y remédier dans l'intérêt des deux mobilités.

Changement d'horaire, attention danger pour les piétons. Ne penser pas que l'on vous voit et que les passages piétons sont vus. youtube.com/watch?v=FSfDQ3…

La fédération des usagers de la bicyclette, les associations d'acteurs militants qui travaillent au développement des infrastructures pour les mobilités actives sont unis pour la protection commune des piétons et des cyclistes.

Les piétons sont victimes (tués et blessés) des véhicules, tout particulièrement des voitures mais aussi des poids lourds, EDPM et vélos. C'est le message à retenir. Le piéton est l'usager le plus vulnérable. Ce qui est nouveau, ce sont les deux derniers. Est-ce mal de le dire ?

À Brunoy, la municipalité redonne la priorité aux piétons et aux cyclistes ➡️ l.leparisien.fr/Fzu5

Le collectif "Place aux Piétons" dont 60 millions de piétons est membre fondateur organise les 2ème Rencontres de la marche en ville se tiennent les 9 et 10 novembre à Reims. Pour vous inscrire et suivre en visio helloasso.com/associations/f…

Sur cette photo, le trottoir est devenu une piste cyclable. Le piéton n'a plus le droit d'y marcher (article R 110-2 du Code de la Route).

La neige est là.Une hantise pour le piéton.Question:A qui revient l’obligation de déneiger les trottoirs et d’assurer leur praticabilité? Les municipalités se défaussent sur les riverains, ce qui se traduit par des trottoirs inégalement déneigés pietons.org/deneigement-de…

Les années passent mais aucune amélioration significative pour la sécurité des piétons. C'est l'enseignement du bilan de l’accidentalité 2023.pietons.org/aucune-amelior…

De ce point de vue, ces maires ont ausin. Le DSC systématique est aussi bien dangereux pour le cycliste que pour le piéton

Dominique Bougraud , comme on ne peut vous envoyer de MP, nous voulions vous féliciter d'avoir utilisé (détourné et modifié) notre logo pour inspirer une campagne pédagogique + flyers en accès libre👍 #open_source 🙂 Verriez-vous un inconvénient à ce que l'on s'en serve à notre tour ?

Cette affiche est ambiguë et peut-être comprise comme une autorisation à rouler sur les trottoirs. Ce n'est pas une question de courtoisie que dès que vous avez deux-roues, il est interdit de rouler sur les trottoirs

"60 Millions de piétons" vous invite à signer la pétition de La prévention routière. Elle demande la généralisation du 30 km/h en agglomération. pietons.org/petition-pour-…

Merci de signer la pétition nationale pour une voirie accessible aux piétons dans la perspective des 20 ans de la dite loi « Handicap » qui devait renforcer les obligations de mise en accessibilité de la voirie et des espaces publics.petitions.pietons.org/voirie-accessi…