Cykling er i tilbagegang. Danmark har skattefordele til firmabiler og pendlerkort, men ikke cykler. Modsat nabolande. Politisk flertal siger, de vil ændre det. Så lad os få det gjort på denne finanslov, siger vi fra industriarbejdere, akademikere og arbejdspladser #dktrp #dkgreen

God tanke med EPX og en plads i gym til alle unge. Men jeg er bekymret for, om reform vil gøre det vanskeligere for unge at finde vej til fx ingeniøruddannelser. Karakterkrav på 6 vil afskære 12 pct. af diplomingeniører fra den vej de tager i dag #uddpol berlingske.dk/politik/nyt-ka…

Transporten og vigtig udvikling på det regionale niveau, er stærkt udfordret siger Aske Nydam Guldberg i Altinget i dag. #dktrp #dkpol IDA IDA: Sundhedsreform kan amputere kollektiv transport - Altinget - Alt om politik: altinget.dk altinget.dk/transport/arti…

Det her er skørt, man kan ikke stole på kvaliteten og sikkerheden i produkterne, for det er ikke under EU's produktregulering. Det bidrager til voldsomt overforbrug og dermed klimakrise, biodiversitets krise og meget mere. #dkgreen nyheder.tv2.dk/business/2024-…

Kollektiv trafik og grøn omstilling kan tabe, hvis regioner svækkes ifb. sundhedsreform. Vigtige indsatser: Supercykelstier, klimasikring af Gudenåen, velfungerende flextrafik, krav til massive grønne indkøb, ladepunkter ved arbejdspladser osv. #kompoldk altinget.dk/transport/arti…

Næsten fordobling af andel på et år 💪🏻👏🏻 #dktrp #dkgreen

Alle efterspørger nye ideer og excellent forskning som middel til at løfte velstand og velfærd Skal det lykkes, må universiteterne have flere penge til innovationsindsatsen, hvor forskning omsættes til nye løsninger og nye virksomheder #dkforsk Danske Universiteter sciencereport.dk/debat/hvad-kan…

Red vores vandmiljø! 💦 Lige nu forhandler regeringen en aftale om, hvor meget kvælstof danske landmænd må udlede i fremtiden. Pas på med at tillade mere udledning. Vandrammedirektivet skal overholdes. #dkgreen DM - fagforening Sune Bach Pedersen Emil Nielsen dr.dk/nyheder/viden/…

Energisektoren har brug for udenlandsk arbejdskraft. Mere end 40% af væksten de seneste 2 år kommer fra internationale medarbejdere. Skal vi nå Danmarks grønne mål, må vi gøre det lettere at tiltrække talent udefra. Læs analysen👇🏼#dkgreen greenpowerdenmark.dk/nyheder/energi…

Udenlandsk arbejdskraft skal gøres mere tilgængeligt - ellers forsinker vi den grønne omstilling. Behov for udvidelse af positivlisterne med bl.a. maskinmestre, maskiningeniører og elinstallatører er vores budskab med IDA og Laura Klitgaard #dkgreen finans.dk/erhverv/ECE175…

International arbejdskraft er utroligt vigtigt for Danmarks grønne omstilling!! Læs mere om vores seneste analyse, hvor vi kigger nærmere på international arbejdskraft i energisektoren #dkpol #dkgreen Green Power Denmark

I en dugfrisk analyse sætter vi i IDA fokus på innovation i dagens Børsen. Den gode nyhed er, at det går godt i 🇩🇰, men generelt halter det i 🇪🇺. En 🧵 1/12 #dkøko #dkpol #eudk

Tak til IDA for at komme med konkret udspil til nye takster for den kollektive trafik, med det formål at blive mere konkurrencedygtig med bilen især på de mellemlange ture. Ser frem til at høre min gamle Ramboll-kollega gennemgå den bagvedliggende analyse. #dktrp #dkgreen

IDA præsenterer i dag et bud på en transportrevolution. Hvis vi reducerer de mere end 1000 takstzoner til 3 og indfører 2 billetpriser, får vi flere rejser med kollektiv transport, mindre trængsel, bedre økonomi og lavere CO2-udledning. #dktrp

Dagens nyhed: Beredskabet på gaden med biler fordi 112 er nede. Vores konference 10. december er da godt nok hot. Kommer du? ida.dk/kritisk-infras…

Vi skal turde have en vision for den fremtid vi drømmer om på transportområdet, sådan som de har i fx Wales og Sverige. Det var min centrale pointe til Folketingets transportudvalg i onsdags. #dkpol #dktrans #dkgreen