Wow, pat neiedomājos, ko mēs patiesībā zaudējam. PSRS tiešām pamatīgi izkropļoja Rīgu.

Solis nr.1 uz ērtāku edoc apskati ikdienā. Mana pirmā npm paka. github.com/edgarsj/edockit Solis nr.2 sekos, cerams pēc nedēļas.

🇱🇻 Latvijas neatkarības atjaunošanas 35. gadadienā apkopoju jums mazo dāvaniņu - izrakstus no avīzēm periodā no 2003. līdz 2009. gadam ar politiskās jaunavas Leščinska-Šlesera vārdiem un darbiem. Te būs 🧵 1. daļa - ministru prezidenta biedra un vēlāk satiksmes ministra amatos:

Kā panākt noturīgu Latvijas tautsaimniecības izaugsmi? Otrā daļa – INVESTĪCIJAS. makroekonomika.lv/raksti/ka-pana… (1/12)

Introducing Liquid Glass #WWDC25

Aizmirsu noslēgt stāvvietu Mobilly . Pēc brīža zvans "vai nevajag pārtraukt"? Acīmredzot sistēma saprata, ka auto jau prom, bet stāvvieta vēl ieslēgta. Foršs piemērs, kā dati un analītika spēj uzlabot klientu pieredzi!

Statistics

🌳🪓 Austrumu maģistrālē izcirta 423 kokus J. Čakstes gatves izbūvē izcirtīs - 531 koku Sarkandaugavas pārvadā izcirta - 104 kokus Bet tur viss fine, jo tas tiek būvēts autobraucēju vajadzībām, nevis lati strebošo velofašistu vajadzībām. :)

FTFY: Autovadītājs nogriež ceļu velosipēdistam un izraisa avāriju.

Kopumā Imantas ielu posmā ārpus meža situācija ar kokiem ir šāda: 513 saglabāti 80 jauni koki 66 nocirsti koki Tā ka runas par aleju izciršanu, tuksnesi utt. ir, maigi sakot, pārspīlētas. Pie projekta ainavas daļas strādājuši godalgoti profiņi no ALPS. Tur viss būs labi!

“Helsinki has not recorded a single traffic fatality in the past 12 months, city and police officials confirmed this week.” City engineer credits lower speed limits and smart design. I agree. #Helsinki #VisionZero yle.fi/a/74-20174831

Katru dienu var redzēt intelektuālos gigantus, saucot pilsētvides uzlabojumus par “KOMUNISMU!!!”. Šie ģēniji nesaprot, ka viss, ko viņi aizstāv un par ko cīnās ir tiešas sekas no 50 gadu komunistu okupācijas pilsētplānošanā. Nīderlande un Dānija ir kapitālistiskas valstis…🤦🏻‍♂️

Ceļoju pa Poliju. Pārsteidz, cik šauras ir ielu joslas, īpaši pilsētās. Un kā viss mainījies piecu gadu laikā. Visur veloceļi un sabiedriskā transporta joslas. Skaisti.

Otrā atziņa no ceļojuma uz Poliju. Vidējā ātruma radari ir visur, īpaši Lietuvā. Biju gatavs satikt slavenos poļu un lietuviešu šoferus, bet patīkami pārsteidza, ka visi mierīgi brauc skaistā konvojā.