Mit der neuen #Sharing-Zone in Berlin-#Mitte bringen wir gemeinsam Ordnung ins Chaos, weil #EScooter & co. dann nur noch an den #Jelbi-Punkten abgestellt werden dürfen. Damit schützen wir die Schwächsten im Verkehr: Menschen zu Fuß! #Fußverkehr #Verkehrssicherheit

Rund um die Auguststraße entsteht ein neuer #Kiezblock! Wir laden alle Anwohner*innen des Kiezes & Interessierte dazu ein, mit uns in den Austausch zu kommen & sich zum Stand der Planung zu informieren. Weitere Infos gibt's hier ➡️ t1p.de/kxo7q

Modell für die Zukunft – oder Utopie? Wo unter dem #U1-Viadukt in #Kreuzberg einst Autos parkten, unterbreiten Planer Vorschläge, wie unwirtliche Stadträume umgestaltet werden könnten. Nun wird das Testfeld eröffnet. Radbahn Berlin ADFC Berlin e.V. @Fussverkehr.bsky.social berliner-zeitung.de/mensch-metropo…

Wer selbst bisher noch keine Gelegenheit hatte, die verlängerte Radbahn Berlin 🚴 unter dem U-Bahn-Viadukt 🚇 in Berlin-Kreuzberg zu besuchen, der kann sich hier einen ersten Eindruck verschaffen. Ich selbst war überrascht über die vielen kleinen Details und die liebevolle Gestaltung.

Das Testfeld aus einer anderen Perspektive! Wow! 💚

Bahn und Mobilität - #Verkehrswende adé? Sophia Becker (TU Berlin ∙ Research Institute for Sustainability (RIFS) ∙ Nachhaltigkeitsforschung gestalten) im Gespräch mit der KlimaZeit | tagesschau24: youtube.com/watch?v=Yc0bY3…

Urbane #Umweltziele: Welche Kenn- und Zielgrößen sind wichtig für eine umweltschonende #Siedlungsentwicklung und wie können Maßnahmen umgesetzt werden? Umweltbundesamt-Publikation in Zusammenarbeit mit dem Deutsches Institut für Urbanistik - Difu zum #Umweltschutz in #Städten. 👉 difu.de/18400

Der Radverkehrsanteil kann in 🇩🇪 bis 2035 verdreifacht und dadurch zusätzlich 19 Mio. Tonnen CO2-Äquivalente eingespart werden! Dafür nötig: 🚴 Einladende Radinfrastruktur 🚅 Verknüpfung von Rad, Bus & Bahn 🏘️ Fahrradfreundliche Kommunen Mehr Infos: adfc.de/artikel/der-ra… 👇

Am Samstag, 15. Juni 2024 laden wir zum "Tag der Offenen Gesellschaft" unter das Viadukt ein. Wir wollen noch einmal mit euch das #Testfeld feiern und damit den Raum an die Stadtgesellschaft übergeben. #ReallaborRadbahn #untermViadukt radbahn.berlin/de/aktuelles-t…

Am 3. Juli laden wir zu unserer EXPERI-Fachtagung „#Verkehrswende: Urbanen Raum neu gestalten“ nach Berlin ein und stellen #Handlungsempfehlungen rund um die Themen #Umgestaltung und #Flächenverteilung vor. Zum Programm und kostenfreier Anmeldung: experi-forschung.de/fachtagung

Heute in einer Woche, am 03.07., findet unsere EXPERI-Fachtagung „#Verkehrswende: Urbanen Raum neu gestalten“ statt. Wir stellen #Handlungsempfehlungen rund um die Themen #Umgestaltung und #Flächenverteilung vor. Zum Programm und kostenfreier Anmeldung: experi-forschung.de/fachtagung

Vom Blumenkübel bis zum Kegel: In den USA werden oft #QuickBuild Projekte zur Verbesserung der Radinfrastruktur genutzt. 🚴🇺🇸 Der Vorteil: Schnell und kostengünstig entsteht neue Infrastruktur, die Radfahrenden sofort zugutekommt. adfc.de/artikel/usa-th…

Zusammenfassung der Vorträge und Podiumsdiskussion "Akteure und Akzeptanz für die #Verkehrswende" unserer Fachtagung: experi-forschung.de/fachtagung

Zusammenfassung der Vorträge und Podiumsdiskussion "#Umgestaltung des Stadtraums – #Flächenpotenziale für Wohnen und aktive #Mobilität" unserer Fachtagung: experi-forschung.de/fachtagung

Berlin macht den Graefekiez fast autofrei! 🌳🚴🚶🌿 Unter Leitung von Prof. Dr. Andreas Knie wurden bereits 400 Parkplätze umgewidmet, um Platz für Grün und Aufenthaltsräume zu schaffen. 👇 adfc.de/artikel/experi…

Mit guten, sicheren Abstellmöglichkeiten ist das Fahrrad in Kombination mit Bus und Bahn eine echte Alternative zum Auto – und das nicht nur in der Stadt. 🤩 Wichtig: Das Fahrrad muss sicher abgeschlossen werden können. 🔒 Ist das in deinem Ort gegeben?

Hast du das Gefühl, dass die Fahrradstellplätze in deinem Ort ausreichend gegen Fahrraddiebstahl geschützt sind? 🔒 Oder gibt es Schwachstellen? 👉 Mach jetzt mit beim ADFC-Fahrradklima-Test 2024 #FKT24: fkt.adfc.de