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Piero Ladisa

@pieroladisa

Laureato in Scienze Storiche. Redattore F1 @motorionline. Scrivo testi per ChronoGP. Qualche capatina su @RadioSportiva. Adoro leggere e fumare il sigaro.

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Contro due astronavi come le attuali McLaren bisognava osare. Forse sarebbe andata male uguale, ma almeno te la giocavi attaccando. Correre in “difesa” lascia tanti rimpianti e soprattutto porta il tuo pilota, che si è costruito ieri la possibile di vincere con una sontuosa

Contro due astronavi come le attuali McLaren bisognava osare. Forse sarebbe andata male uguale, ma almeno te la giocavi attaccando. 

Correre in “difesa” lascia tanti rimpianti e soprattutto porta il tuo pilota, che si è costruito ieri la possibile di vincere con una sontuosa
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Charles #Leclerc, resosi protagonista di un piccato team radio nel corso del GP, discutendo nel ring delle interviste al termine della gara, ha riferito di aver avuto un problema al telaio che lo ha condizionato. In questo weekend il monegasco, come è accaduto in altre

Charles #Leclerc, resosi protagonista di un piccato team radio nel corso del GP, discutendo nel ring delle interviste al termine della gara, ha riferito di aver avuto un problema al telaio che lo ha condizionato.

In questo weekend il monegasco, come è accaduto in altre
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Leclerc explains "extremely frustrating" loss of pace after losing out on "one opportunity to win" #F1 #HungarianGP f1.com/HUN25_Race_Lec…

RobertoF1 (@robertofunoat) 's Twitter Profile Photo

La versione ufficiale del problema tecnico occorso alla monosoto numero 16 è davvero difficile da digerire anche perché si ammette implicitamente di aver fatto correre il proprio pilota con un telaio danneggiato per 30 giri. A questo punto quanto vale la performance nei primi due

2TALKS (@twotalkstv) 's Twitter Profile Photo

L'#HungarianGP segna il giro di boa del mondiale che ricomincerà dall'Olanda, dopo la pausa estiva. Un #GrandPrix in cui è successo di tutto, ma con un finale ancora amarissimo per la #Ferrari. Con Piero Ladisa. Su Patreon, Apple e Spotify per tutti ⬇️ tinyurl.com/twotalks

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George Russell secures the DHL_Motorsports Fastest Lap from the Hungarian Grand Prix 🤩 Take a look at the lap time insights here 👉 f1.com/DHL-FastestLap #F1 #HungarianGP #MomentsThatDeliver

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Mentre parliamo sarà fuggito, inesorabile, il tempo: cogli l'attimo, il meno possibile fiduciosa in quello successivo. (Odi, I, 11)

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#OnThisDay in 1963. A first F1 Grand Prix victory for John Surtees. At the Nürburgring, Surtees (Ferrari 156/63) won the German Grand Prix by over a minute from Jim Clark (Lotus-Climax-25). Clark hampered by engine trouble. #F1