We hebben een serieus probleem ✈️💀 #KerosineKills ✈️💀 🌎✈️✈️✈️🔥🔥🔥💀💀💀

Ik citeer uit brief Madlener naar EU DG MOVE dd 22-5-25: 'Na het behalen van het resterende percentage van het geluidsdoel onstaat er ruimte voor beheerste groei van de luchtvaart op Schiphol, binnen de overige milieuparameters (zoals de natuurvergunning van Schiphol).' (1/2)

Arnold de Groot Cor Ik vrees dat u gelijk heeft, de vraag is of de rechten in het EVRM boven internationale regels zal worden gesteld. Overigens zijn die nachtvluchten wel degelijk een vorm van mishandeling!

Opvallend in de brief van EU DG MOVE aan Madlener van 16-4-25: Met geen enkel woord wordt gerept over het Europese Verdrag voor de Rechten van de Mens (EVRM), en het Klimaatkkoord van Parijs!!! Doen blijkbaar niet mee!

A major investigation has been launched after a Ryanair flight landed below minimum fuel with just 220kg left in its tanks - sufficient for around five or six minutes of flying time. The incident occurred on October 3, when Storm Amy was battering large parts of Britain with

Weet u al op welke partij u gaat stemmen bij de verkiezingen? Om de standpunten van alle politieke partijen rond de luchtvaart eenvoudig te vergelijken, vindt u als omwonende van Schiphol hier een objectief overzicht : maatschappelijkeraadschiphol.nl/standpunten/

Investigation launched after a Ryanair flight landed with only 5 min fuel left at Manchester airlive.net/incident/2025/…

In takkeherrie ook niet. Vandaar: - stem voor partijen die @schiphol helpen krimpen - die gaan voor nachtsluiting - die mens en natuur weer meer ruimte willen geven. (Zoals Pvda, ja;-) x.com/HabtamudeHoop/…

Iemand buiten de 45 dB(A) Lden contour wordt dientengevolge aangemerkt als 'niet belanghebbende'. Dit laat de zwakke bescherming door de maat Lden zien! Ver buiten deze contour worden mensen ook nog gehinderd, maar kunnen zich nergens op beroepen!

Op 1 punt steun ik Wilders Weg met EU regels Maar dan alleen m.b.t luchtvaart EU heeft idiote Lden geluidsdruk regels die totaal niet overeen komen met werkelijke tering-herrie die vliegtuigen volgens EU regels (mogen) produceren (zonder controle en gevolgen bij overschrijding)

Hoe meer ik lees in de RvS stukken, hoe duidelijker het me wordt hoe leep de belanghebbenden in de luchtvaartsector tewerk gaan en hoe geraffineerd de wetten en regels deze belangen boven alles stellen. Een ware leerschool!

Het blijven vasthouden aan de geluidsmaten Lden en Lnight, met grenswaarden ver boven de WHO-aanbevelingen gaat ervoor zorgen dat vele inwoners extreem belast mogen worden onder vaste routes. Er zijn aanvullende geluidsmaten nodig. Men rept er niet over in de RvS stukken.

Dat kan de kwakkelende luchtvaartmaatschappij goed gebruiken, voor de gewenste loonsverhogingen voor t personeel.

Joh !

Overstappersleed.

Luchtverkeersleiding Nederland @schiphol wat zullen jullie trots zijn op jezelf om 22.12 uur een 747 op 300 meter hoogte over dicht bewoond gebied te laten denderen. Slaapverstoring van kinderen met alle gevolgen vandien. Hebben jullie dus geen enkele boodschap aan. Push SchipholWatch

Win Brouwer SchipholWatch Luchtverkeersleiding Nederland Schiphol Push It's obvious, @schiphol and Luchtverkeersleiding Nederland don't give a fuck about their neighbours...only money counts...

"Biobrandstoffen stoten meer CO2 uit dan de fossiele brandstoffen die ze vervangen: “Verschrikkelijke klimaatoplossing” hln.be/weer-wetenscha…

What's new?