Klas Wåhlberg (@wahlbergklas) 's Twitter Profile
Klas Wåhlberg

@wahlbergklas

Senior Advisor KREAB Värderingarna är mina egna.

ID: 2187987500

calendar_today11-11-2013 08:46:26

2,2K Tweet

770 Followers

459 Following

Klas Wåhlberg (@wahlbergklas) 's Twitter Profile Photo

I möte med Kerstin Jorna, DG Grow. Industrins konkurrenskraft i fokus. Orgalim i samtal med EU för en balanserad hållbar utveckling. Finns mer att göra!

I möte med Kerstin Jorna, DG Grow. Industrins konkurrenskraft i fokus. Orgalim i samtal med EU för en balanserad hållbar utveckling. Finns mer att göra!
Liv Beckström (@livbeckstrom) 's Twitter Profile Photo

Alla tech- och bilföretag räds inte kollektivavtal! I denna annons berättar arbetsgivaren Teknikföretagen om ”hur #kollektivavtal bidrar till världens snabbaste bil”. Di Weekend #svenskamodellen

Alla tech- och bilföretag räds inte kollektivavtal!
I denna annons berättar arbetsgivaren <a href="/teknikforetagen/">Teknikföretagen</a> om ”hur #kollektivavtal bidrar till världens snabbaste bil”. 
<a href="/DiWeekend/">Di Weekend</a> #svenskamodellen
Orgalim (@orgalim_eu) 's Twitter Profile Photo

Delighted to announce Javier Ormazabal's appointment as Orgalim's new President. ➡️Learn more about his vision. bit.ly/3uj4B8j

Delighted to announce Javier Ormazabal's appointment as Orgalim's new President. 
➡️Learn more about his vision. bit.ly/3uj4B8j
Omtag Svensk Järnväg (@omtagjarnvag) 's Twitter Profile Photo

”Vi behöver ett större näringslivsperspektiv, vem är järnvägen till för?” Fredrik Bergström berättar mer om rapporten Järnvägslyftet som han har författat tillsammans med Tore Englén.” Läs hela rapporten här: omtagsvenskjarnvag.se/wp-content/upl…

Anna Stellinger (@annastellinger) 's Twitter Profile Photo

Så STOLT och HEDRAD! 🌟☀️ Igår blev jag invald i Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademin! Det känns otroligt ärofyllt att ingå i världens äldsta ingenjörsvetenskapsakademi. Tack Kungl. Ingenjörsvetenskapsakademien, IVA för förtroendet! Jag ser fram emot att bidra i avdelningen ”ekonomi”: iva.se/publicerat/iva…

Så STOLT och HEDRAD! 🌟☀️

Igår blev jag invald i Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademin! Det känns otroligt ärofyllt att ingå i världens äldsta ingenjörsvetenskapsakademi.

Tack <a href="/IVA1919/">Kungl. Ingenjörsvetenskapsakademien, IVA</a> för förtroendet!

Jag ser fram emot att bidra i avdelningen ”ekonomi”:
iva.se/publicerat/iva…
Gunnar Hökmark (@ghokmark) 's Twitter Profile Photo

Det är användningen av kärnkraft som gjort att Sverige minskat utsläppen med 30% sedan 1990, om inte S låtit avveckla 4 reaktorer hade de kunnat minskas ytterligare med upp till 12 miljoner ton från dagens 45, det är handling och inte politisk symbolik som minskar utsläppen,

Sveriges Ingenjörer (@ingenjorerna) 's Twitter Profile Photo

Sverige behöver fler ingenjörskvinnor. Vägen går genom en storsatsning på teknikprogrammet, skriver förbundsordförande Ulrika Lindstrand och chefsekonom Johan Kreicbergs i Dala-Demokraten. Läs vår rapport här: sverigesingenjorer.se/opinion-och-pr… dalademokraten.se/2024-03-15/sat…

Sverige behöver fler ingenjörskvinnor. Vägen går genom en storsatsning på teknikprogrammet, skriver förbundsordförande <a href="/UlrikaLindstr/">Ulrika Lindstrand</a> och chefsekonom <a href="/JohanKreicbergs/">Johan Kreicbergs</a> i <a href="/dalademokraten/">Dala-Demokraten</a>. 
Läs vår rapport här: sverigesingenjorer.se/opinion-och-pr…
dalademokraten.se/2024-03-15/sat…
Klas Wåhlberg (@wahlbergklas) 's Twitter Profile Photo

På SAU årsstämma. Exporten är 50 % av BNP så det gläder mig att den insikten börjar bli välspridd. Industrin är loket med fint stöd av de övriga sektorerna Tjänster, Handel, Transport och Bygg! Tillsammans gör vi Sverige starkare!

På SAU årsstämma. Exporten är 50 % av BNP så det gläder mig att den insikten börjar bli välspridd. Industrin är loket med fint stöd av de övriga sektorerna Tjänster, Handel, Transport och Bygg! Tillsammans gör vi Sverige starkare!
Jonas Fröberg (@jonas_froberg) 's Twitter Profile Photo

Dagens långläsning av mig. Med nuvarande takt tar det runt 350 år att byta ledningsstolpar och kontaktledningar i den svenska järnvägen – en av världens mest avreglerade. Men ingen är ansvarig för helheten. Hur hamnade vi här? dn.se/ekonomi/jarnva…