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💬 "La tomé con un poco de amargura": Edu Plasencia, excoordinador de Vialidad Nacional, sobre cómo vivió la disolución del ente. 📻 Con Luis Gasulla | #LaMañanadeElObservador ▶️ Suscribite: yt.openinapp.co/z76sg

Vialidad lleva 40 años de decadencia, manoseada por el kirchnerismo y parasitada por sindicatos que no les interesan las rutas. Con Mauricio Macri habíamos empezo a revertirlo, no solo exponiendo el desmadre de CFK y sus secuces sino, sobre todo, haciendo una revolución en

En esta nota con Cristina Perez doy mi vision del tema de Vialidad y el futuro de las rutas argentinas. La disolución del "ente rector" puede empeorar la situación... o puede ser el principio de una reforma muy beneficiosa en el largo plazo. rivadavia.com.ar/noticias/crist…

El fondo del Impuesto a los Combustibles se dejó de usar para las rutas desde hace 40 años. Sólo el 6% va a los corredores. Tiene que ser 40% para rutas provinciales y 60% para rutas nacionales, exclusivamente para reparación y mantenimiento. Son u$s 3000 mill, suficiente para

En medio de todo este quilombo, acaba de nacer mi segunda hija. #SoyPapaDe2 Gracias a Dios y viva la vida 🙏🏻. Un titán mi mujer. 🙌🏻

El problema es que el Impuesto a los Combustibles, que fue creado en 1932 (ley 11.658) como el "Fondo Nacional de Vialidad" para financiar la Red Nacional de Caminos, desde hace 40 años lo usan para cualquier cosa. ¡Al menos la mitad del ICL tiene que volver a las rutas

El problema es que el Impuesto a los Combustibles, que fue creado en 1932 (ley 11.658) como el "Fondo Nacional de Vialidad" para financiar la Red Nacional de Caminos, desde hace 40 años lo usan para cualquier cosa. ¡Al menos la mitad del ICL tiene que volver a las rutas

🇦🇷 lucas llach 🇺🇦 Lucas, es ridículo si se lo piensa como un impuesto. Pero si lo pensás como un peaje indirecto entre usuarios, fuera del sistema fiscal, no es nada ridículo. A eso hay que ir.

El control de rentas es la medida más probadamente estúpida que existe. Donde vivo gobiernan los Demócratas hace mil años y aprobaron el año pasado un esquema de control de rentas. Poco a poco van destruyendo todo, especialmente lo que le interesa a sus propios votantes.

Con la fórmula de Mauricio Macri , un jubilado estaría recibiendo $800.000 Nada, eso. Sigan con la suya

La raíz de todos los problemas.

🔵AIRE | #VialidadNacional | #ÚltimaPregunta | Edu Plasencia : "Tiene que existir una dirección desde el Estado nacional sobre el manejo de aquellas rutas que son estratégicas para el desarrollo del país. Veo que este punto no está claro".

AÑO 2019 TERRIBLES DECLARACIONES Víctor Manzanares, ex contador de los Kirchner: “Hay preguntas que no son necesarias hacerlas. Manejaron unos 10 mil millones de dólares. Hicieron negocios para ellos y los amigos.” ¿Y si la hacemos circular? Para los desmemoriados

Vamoooo! Esto voté carajo.

LA CLAVE PARA SALVAR LAS RUTAS $244 de cada litro de nafta van al Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL). Equivale a pagar $3000 de peaje por 100 km de rutas. Lo mismo que viajar de Rosario a Córdoba. Ahí está la clave para que la reforma que impulsa el Gobierno tenga éxito.

Dios mio que escena. Una de más más épicas de la historia del cine. Nolan Archive Interstellar

El PRO es fundamental para el futuro del país.

The protestant service that climaxes with a sermon is closer to the synagogue. The Catholic mass that climaxes with a sacrifice is closer to the Temple.