🇪🇺 84% of Catalan speakers in Catalonia want Catalan to be official in the European Union.

Quin orgull tenir un restaurant com el Disfrutar a la nostra ciutat! I una sort que Abacus idea i 3Cat hagin capturat la seva història en un documental per compartir-la amb el món. No us ho perdeu 👇 3cat.cat/3cat/plat-en-b…

New analysis shows that lowering speeds on our roads is saving lives. Every death on our roads is one too many. Slower speeds not only protect the most vulnerable, but help create safer streets. We’ll continue working to eliminate death & serious injury on the transport network.

Els contenidors intel·ligents funcionen! Al Prat, la recollida selectiva ha passat del 38% al 55%. Millorant en +87% la fracció que més important és separar: l'orgànica. Barcelona, sempre pionera en mesures ambientals, ara va tard en fer aquest canvi. elperiodico.com/es/barcelona/2…

El atropello mortal a un niño en Madrid reactiva las protestas para pedir entornos escolares seguros. La campaña europea Street for Kids toma el relevo de RevueltaEscolar SchoolRebellion RevoltaEscolar y organiza 550 protestas por Europa, una de ellas donde murió un niño #streetforkids elpais.com/clima-y-medio-…

3 de cada 4 persones de Barcelona pensen que no s'ha d'atreure més turistes que la ciutat està al límit. No ho diem nosaltres sinó l'enquesta de l'Observatori del Turisme de l'Ajuntament. Cada cop més gent pel #DecreixementTurístic, i el #15J manifestació! portaldades.ajuntament.barcelona.cat/ca/enquestes/2…

Almost there! Well done Will Norman

A un lado la autopista urbana que muchos comerciantes creen que haría crecer sus negocios. Al otro, una calle que realmente hace crecer los negocios. Ambas son la misma calle, el Lancaster Blvd en Lancaster, California. EUA. Y el post original es de Mark R. Brown, AICP

Presentem als alcaldes i alcaldesses metropolitans el Programa Metropolità de Qualitat de l'Aire amb l'objectiu d'arribar al 2030 complint amb els nous llindars.

Zurich's new Bike Tunnel 🚴🏻‍♀️🚲

Barcelona mai serà còmplice del genocidi del poble palestí. La nostra ciutat ha de continuar sent sinònim de pau i un referent en la defensa de drets humans. Aquest divendres al Plenari de l’Ajuntament demanarem a Collboni que torni a trencar l’agermanament de Barcelona amb

Barcelona col·lapsada de turistes. Només cal passejar pel centre per veure-ho. I mentrestant, el Govern de Collboni fa anuncis per al 2028 (quan ja no hi serà) i presumeix de “gestionar el turisme”, mentre Airbnb deixa d'eliminar pisos turístics il·legals. ara.cat/societat/barce…

Menys cotxes 👍, però més motos. El que vol dir: carrers més perillosos, més soroll, més motos aparcades a les voreres i més contaminació. En un any increment del 7,5%.

My sleep scores during recent travel were in the 90s. Now back in SF I am consistently back down to 70s, 80s. I am increasingly convinced that this is due to traffic noise from a nearby road/intersection where I live - every ~10min, a car, truck, bus, or motorcycle with a very

Totalment d'acord amb Clara Blanchar, ens calen més carrils bici XL com el de la Diagonal. Una xarxa segura que connecti districtes i municipis metropolitans. A Copenhagen en diuen Superhighways, a Londres Cycleways… i aquí, Bicivies. Fem-la realitat! elpais.com/espana/catalun…

Regalar 250.000€ públics a The District el 24 de desembre en silenci i d’amagat és ser el millor còmplice de l’especulació amb l’habitatge que expulsa les veïnes de les seves cases. Collboni ha de donar explicacions. I més després de la tragèdia d’ahir. beteve.cat/politica/gover…

“Al final això serà Disneylàndia.” Els veïns de les zones més turístiques de Barcelona pateixen pel turisme massiu i temen les conseqüències de l'ampliació de l’aeroport. “Es tractava de gestionar el turisme, no d’augmentar-lo" bit.ly/4kYhE4J

🗣️ OPINIÓ | "Si tots estem d'acord que cal posar un límit als creuers del port, resulta incongruent no fer el mateix amb l'aeroport" ➡️ Un debat més enllà dels 600 metres de pista ✍️ Guille López (Barcelona En Comú) liniaxarxa.cat/opinio/un-deba…

“Un debat més enllà dels 600 metres de pista”. Article d'opinió al Línia Eixample parlant de l'ampliació de l'aeroport. Al ritme que anem, serà més fàcil volar al Japó que arribar a Tarragona en tren. liniaxarxa.cat/opinio/un-deba…

La superilla de Consell de Cent és finalista al premi Nova Bauhaus Europea de la UE. L'únic projecte de l'Estat espanyol nominat! El guardó reconeix solucions innovadores que fan que les ciutats siguin més sostenibles i verdes. Podeu votar aquí: prizes.new-european-bauhaus.europa.eu