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lazar backovic

@lazarbackovic

journalist | reporter mobilität @handelsblatt | ex @impulse_inside @SPIEGELONLINE | alumnus @nannenschule

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linkhttp://www.handelsblatt.com/karriere calendar_today30-03-2009 10:29:19

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Top3 why people in Germany quit their jobs: 1) money 2) lack of career advancement 3) their boss When people quit without a job lined up it‘s: 1) their boss 2) money 3) lack of career advancement - more here: app.handelsblatt.com/karriere/jobsu… Handelsblatt

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Traton-Chef Christian Levin spricht im Interview Martin Murphy und mir Klartext: „Wir brauchen #China.“ [...] „Dort entstehen neue Technologien, an denen wir beteiligt sein wollen.“ Alle Einzelheiten hier Handelsblatt handelsblatt.com/unternehmen/in…

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#Elektromobilität : Einträge in Lobbyregister enthüllen: Volkswagen lotet den Bau einer #Gigafactory in #Ontario aus handelsblatt.com/28948944.html?…

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Der ID.3 von Volkswagen soll nach dem heute verkündeten Facelift schon bald günstiger werden – konkret will man wohl unter der Schwelle von 40.000 Euro bleiben, höre ich. Ganzer Text hier Handelsblatt [€] handelsblatt.com/29009628.html?…

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Die Entscheidung über ein Volkswagen-Batteriewerk in #Nordamerika dürfte die Tage verkündet werden – der Verlierer hieße Osteuropa. Auf einem Treffen der #EuropeanBatteryAlliance soll VW den Regierungsvertretern mitgeteilt haben: die Investition verzögert sich. handelsblatt.com/29024164.html?…

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Jetzt also ist die Entscheidung in trockenen Tüchern: Volkswagen baut sein nächstes Batteriezellwerk in Ontario, Kanada - ich hatte für das ⁦Handelsblatt⁩ bereits Ende Januar berichtet, dass VW den Bau seiner nächsten Gigafactory dort erwägt hbapp.handelsblatt.com/cmsid/29034046…

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.Volkswagen legt Grundstein für Batteriefabrik in Spanien – Das nächste Werk in Europa dürfte auf sich warten lassen - via Handelsblatt hbapp.handelsblatt.com/cmsid/29044150…

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Aus der Robotraum: Ford und Volkswagen haben schon vor einer ganzen Weile der Kooperation mit dem KI-Start-up Argo den Stecker gezogen. Jetzt bekommen auch die deutschen Mitarbeiter ein Übernahmeangebot von VW. Ford war in Amerika da deutlich zügiger... handelsblatt.com/29051610.html?…

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#Dieselgate – und kein Ende? The ICCT-Report hält #Abschalteinrichtung in 150 Modellen für "sehr wahrscheinlich". Handelsblatt-Bericht hier 👇 handelsblatt.com/29051516.html?… ICCT-Bericht hier 👇theicct.org/publication/di…

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Das Ende des Smartphone-Spiegelns im Auto? GM setzt auf Googles Built-in Infotainment. Vorteil: Alles im Auto, kein Smartphone nötig. Nachteil: GM verprellt laut The Verge Apple CarPlay- und Android-Auto-Nutzer. theverge.com/2023/3/31/2366…

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Wegen Gehaltskürzungen nach einem #BGH-Urteil wollen Dutzende Betriebsräte bei Volkswagen gegen ihren Arbeitgeber klagen. Alle Details hier: handelsblatt.com/29087760.html?…

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Avilon kauft das Volkswagen-Werk im russischen Kaluga. Dort könnten nach russ. Medienberichten bald chinesische Autos vom Band laufen. Was bekannt ist, hab ich hier zusammengetragen: handelsblatt.com/29119916.html?…

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Habe mir bis eben da noch nie Gedanken drüber gemacht, aber wie hoch ist eigentlich der Vegetarier-Anteil unter Taxifahrern? Egal. Allen Taxifahrern eine gute Mittagspause - sie ist mehr als verdient. Mit oder ohne Taxiteller.

Habe mir bis eben da noch nie Gedanken drüber gemacht, aber wie hoch ist eigentlich der Vegetarier-Anteil unter Taxifahrern? Egal. Allen Taxifahrern eine gute Mittagspause - sie ist mehr als verdient. Mit oder ohne Taxiteller.
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Ford-CEO Farley kündigt ein Agentur-Modell im Vertrieb an - die Details sind jedoch noch sehr vage… jalopnik.com/ford-ceo-says-…

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Die Transformation zur #Elektromobilität ist real, Tankstellen werden in riesige Ladeparks umgewandelt - der Haken für alle E-Auto-Fahrer hier: das passiert gerade in China. cnevpost.com/2023/09/19/she…

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O wow: EL PAÍS zitiert unseren Bericht zu ersten Gesprächen zwischen Volkswagen und Renault Group wegen einer möglichen Kooperation im Bereich Small BEV. Kompletter Handelsblatt-Text hier: handelsblatt.com/unternehmen/in…