
Mattias Goldmann
@mattiasgoldmann
Around-the-clock combating climate change, improving sustainability. Swede back from Bangkok, Swiss-born, Half-Danish, Knighted by the French for climate work.
ID: 360645219
https://www.linkedin.com/in/mattiasgoldmann 23-08-2011 14:54:05
19,19K Tweet
12,12K Followers
5,5K Following



Tusentals döda och skadade i Myanmar. MÄnga organisationer Àr portförbjudna dÀr men Svenska Röda Korset Àr pÄ plats. Swisha dem pÄ 900 80 04.


Förutom att nÀstan ingan nyttjar skrotningspremien, har nÀstan var tionde som trots allt sökt fÄtt nej pga en formaliamiss som Myndigheten Boverket uppmanat Romina Pourmokhtari regeringen att justera. Inte för sent Àn! dn.se/ekonomi/miss-i⊠Peter Alestig also at bsky Dagens Nyheter

Mars: 34.6% av alla nya bilar eldrivna, ned jĂ€mfört med föregĂ„ende mĂ„nad och med helĂ„r 2024. Eldrivna lĂ€tta lastbilar minskar kraftigt, tunga ellastbilar backar â sammantaget Ă€r stimulansen för svag och otydlig. Fördjupad statistik och analys: 2030sekretariatet.se/nyregistreringâŠ

Wanna reap the benefits of the switch to a sustainable energy future? Better start playing catch-up. International Energy Agency Karl Hallding



Ska du pĂ„ #eCarExpo i helgen StockholmsmĂ€ssan? HĂ€r Ă€r bĂ€sta tipsen 2030Sekretariatet 2030sekretariatet.se/car-expo-2030sâŠ

In these trying times, it is inspiring to read TIME ranking of leading companies in the climate fight. Climeworks SunFire Mosa Meat Apeel Innovafeed Waabi Carbon Clean Impossible Foods Chargepoint Avantium Ormat Technologies, Inc. EnerVenue IGS Energy




Ăntligen! Skrotningspremien höjs till 25 000 kronor och Ă€ven Euro 5-bilar omfattas. Fortsatt tror jag inte jĂ€ttemĂ„nga tar steget frĂ„n skrotbil till elbil, men ett steg i rĂ€tt riktning Ă€r det. vibilagare.se/nyheter/skrotn⊠Romina Pourmokhtari Niki Westerberg ViBilagare Allt om Elbil

"Politiska högriskprojekt mÄste motarbetas och ideologi ska inte blanda sig i den fria marknaden." Tobias Andersson Sverigedemokraterna Dagens industri Appliceras med fördel pÄ energipolitiken och de planekonomiska tankarna om obegrÀnsat tak för finansiering av ny kÀrnkraft.

