@tparsli @StyreStem DNO&B Absolutt! Det er stativ rett på baksiden - på vei mot sukkerbiten.

@helgefredheim Beklager det - skal følge opp! Alle sjåfører har klar instruks om å ikke blokkere sykkelfelt (hvis mulig med alternativ).

@delveien @helgefredheim Stativet i Uelandsgt er typisk eksempel på hvor vi enten må parkere på fortau eller i sykkelvei under av/pålessing.

@rabiatius Vi forsøker å prioritere køen etter beste evne basert på typen henvendelser og hva folk trenger hjelp til.

@rabiatius God morgen! Det står her hos oss at du ikke har lest meldingene vi sendte deg i går - har du ikke mottatt dem?

@rabiatius Vi svarte deg samme sted du henvendte deg på nettsidene. Du finner også dette i 'tidligere samtaler' under profil i appen.

@rabiatius Da har du også fått svar på mail i tillegg til i appen og på web. Beklager at det ikke nådde frem til deg i første omgang.

@rabiatius Takk for feedback, forstår at 'innen' ikke kommer tydelig nok frem. Vi skal se på om vi får justert det så det blir klarere.

@rabiatius Vi svarer tilbake der folk henvender seg, skriver du på mail kommer svar på mail. En DM på Facebook blir besvart med DM på FB osv

@rabiatius Du henvendte deg fra profilsiden på web hvor vi svarte. Men svaret er også _tilgjengelig_ i appen.

@rabiatius Enig i at "chat" kan være misvisende. Vi skal se om vi finner et bedre begrep. Ha en fin dag!

@saetre_hanssen Erle Marie Sørheim Absolutt! Ved midlertidig stenging kommer det beskjed om hvilke stativer det gjelder. Ved sesongslutt denne:

Fab lessons from Oslo Bysykkel on how smart bike sharing makes Oslo more enjoyable. Valuable for traffic-heavy cities like LDN #osloxhackney

@h3st Aftenposten Hahaha!

@HavardJohansen @Oslokommune Miljøpartiet De Grønne (MDG) Oslo Arbeiderparti Lan Marie N. Berg Det er 5 kr per kvarter. Men du kan ta så mange x inkluderte 45 min du vil.

@HavardJohansen @Oslokommune Miljøpartiet De Grønne (MDG) Oslo Arbeiderparti Lan Marie N. Berg Det vanlige internasjonalt er 30 minutter. Vi har lagt oss noe over for å inkludere flest mulig turer og samtidig få effekt = flere turer

@HavardJohansen @Oslokommune Miljøpartiet De Grønne (MDG) Oslo Arbeiderparti Lan Marie N. Berg Man vil underveis godt informeres om det går over i betaling, og man kan fortsatt sykle ubegrenset gratis, man må bare oftere innom stativ

@HavardJohansen @Oslokommune Miljøpartiet De Grønne (MDG) Oslo Arbeiderparti Lan Marie N. Berg Vi har vært tydelige om dette på hjemmesider, facebook, i nyhetsbrev, vilkår og i appen, samt 4-5 mediesaker de siste ukene.

Nå kan bysykkelturene dine logges automatisk med Sykle til jobben oslobysykkel.no/sykle-til-jobb…

Bysykkelsesongen 2017 i Oslo er med sine 2.653.456 turer idag avsluttet. Vi gleder oss til 4. april 2018 allerede!