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The “single worksite” of the Mont Cenis base tunnel is moving forward. Over 42 km of excavation have already been completed, including 17 km of the 2 tubes where trains on the new #LyonTurin railway line will run. Watch the video to discover the progress of the works along the 65

📌 Le iscrizioni sono aperte! Il 14 e 15 giugno 2025, TELT apre le porte della #TorinoLione. Scoprite il tunnel di base del Moncenisio e incontrate Viviana, la nuova fresa da 10,4 metri, presentata per la prima volta al pubblico. Un’immersione unica nel cuore del cantiere per

📌Les inscriptions sont ouvertes ! Les 14 et 15 juin 2025, TELT invite à découvrir les coulisses du #LyonTurin. Venez visiter le tunnel de base du Mont-Cenis et découvrir Viviana, le nouveau tunnelier de 10,4 mètres de diamètre, présenté pour la toute première fois au public.

#JEArcheo, Michel Goy et Mélodie Cossé, archéologues Inrap présenteront lors d'une conférence les fouilles du village médiéval des Tierces TELT Lyon Turin, vendredi 13 juin à Villarodin-Bourget. 👉journees-archeologie.eu/c-2025/Program…

📊 Observatoire Grand Chantier Lyon–Turin – Données clés n°27 Le nouveau numéro de l’Observatoire du Grand Chantier vient de paraître ! Ce document de référence dresse un état des lieux des retombées économiques locales liées à la construction de la section transfrontalière de

🇫🇷 TELT intègre la durabilité environnementale à chaque phase du projet #LyonTurin : suivis, gestion des ressources naturelles et en particulier de l’eau, protection de la biodiversité, valorisation des matériaux excavés. 🇮🇹 TELT integra sostenibilità ambientale in ogni fase

Siamo lieti di aver partecipato alle celebrazioni per la #FestadellaRepubblica ospitate dall’Ambasciata d’Italia a Parigi. Un’occasione per celebrare i legami tra Italia e Francia, nel cuore dell’Europa che costruiamo anche grazie alla nuova linea ferroviaria #TorinoLione.

Dalla tecnologia ai protocolli condivisi, la #sicurezza è al centro del #CantiereUnico della #TorinoLione. Oggi a Camera dei deputati per la presentazione del nuovo position paper AIS Associazione Infrastrutture Sostenibili, Manuela Rocca ha raccontato il modello TELT: partecipazione,

🔴 #JournéesPortesOuvertes en cours sur le chantier #LyonTurin de Saint-Martin-la-Porte.

#JournéesPortesOuvertes #LyonTurin

LA CICLOSTRADA DELLA VALLE DI SUSA 🚴‍♂️🏞 Da Alpignano a Susa, e poi al Moncenisio. Una diramazione attraversa Avigliana per agganciare il tracciato della "Corona Verde" e, da lì, arriva a Torino e si collega con gli itinerari VenTo e Aida. laboratorioaltevalli.it/blog/imprese-e…

Secondo giorno di #GiornatePorteAperte sul cantiere #TorinoLione di Saint-Martin-la-Porte! Un’occasione unica per incontrare i professionisti al lavoro sul tunnel di base del Moncenisio. #CantiereUnico

Les chantiers TELT Lyon Turin s’apprêtent à accueillir les tunneliers c.ledauphine.com/economie/2025/…

#RassegnaStampa | Manuela Rocca, Direttrice generale aggiunta di TELT, intervistata dal IlSole24ORE riassume le sfide ingegneristiche per la realizzazione del tunnel ferroviario più lungo al mondo, sotto le Alpi tra Francia e Italia. Guarda l'intervista ⬇️ stream24.ilsole24ore.com/video/italia/l…

#RassegnaStampa | Le telecamere di Tgr Leonardo sono entrate nel cuore del Moncenisio, dove si sta realizzando il tunnel ferroviario più lungo e profondo al mondo. Guarda il reportage ⤵️